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  • [전문기자칼럼] 뒷북 친 신공항 감사

    개항 1년 10개월을 앞둔 인천국제공항. 영종도 한가운데를 3.75㎞짜리 활주로가 가로 지르고, 여객터미널 철골조는 웅장함 그 자체다. 건설관계자들은 "이대로만 가자" 며 신바람이

    중앙일보

    1999.03.10 00:00

  • 김포공항 3류 전락 위기…서울노선 승객없어 철수·감축

    김포공항이 동남아 관문 국제공항으로서의 경쟁력을 잃어가고 있다. 국제통화기금 (IMF) 사태 이후 외국인 입국과 내국인 출국이 줄어들자 대한항공 등 국적항공사는 물론 외국항공사들이

    중앙일보

    1998.03.10 00:00

  • 上. 공항 - 항공수요 폭발 21세기 공중전

    경제는 유통이다.글로벌 시대의 경제에서 항공과 해운은 유통망의 핵심을 이루는'대동맥'이다.21세기 세계 경제의 중심으로 부상하고 있는 아시아 지역에서 유통망의 중심에 서기 위해 각

    중앙일보

    1997.05.19 00:00

  • 인천 新공항 건설기본계획 문제점과 수정방향

    「수용능력 1억명.동북아 중심(Hub)공항」으로 발돋움한다는인천국제공항이 계획된 활주로를 모두 건설해도 7천만명밖에 수송하지 못한다는 분석이다.이같은 문제점은 91년말 당시 교통부

    중앙일보

    1996.10.21 00:00

  • 중간점검 인천국제공항사업-인력수급 문제.운영전략 논란

    경부고속철도와 함께 양대 국책사업으로 꼽히는 영종도 인천국제공항 건설이 수해.폭염 소동 속에서도 꾸준히 진행되고 있다.건설.운영 전략과 관련해 중앙일보가 지적한 「인력수급비상」(5

    중앙일보

    1996.08.05 00:00

  • 영종도 국제선전용.국내선겸용 논란-新공항 규모.시설혼란

    영종도신공항이 김포공항과의 역할분담등 기본 「운영전략」이 확정되지 않은채 공사를 진행해 시행착오와 투자낭비의 우려가 높다.지난달 여객터미널 건설이 시작되는등 공사는 본궤도에 올랐는

    중앙일보

    1996.06.27 00:00

  • 기능 놓고 部處 이견 영종도신공항 설계부터 문제점

    「허브공항인가 아닌가」. 영종도신공항의 기능을 놓고 정부부처 사이에 갈등이 일고 있다.건설교통부는 신공항을 2001년 개항초부터 환승승객을 위주로하는 허브공항으로 운영하자는 주장인

    중앙일보

    1996.06.27 00:00

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